O Sistema Transportador de Correia é um dos sistemas de transporte mecânico mais utilizados e mais utilizados, podendo ser utilizado para transportar materiais horizontalmente ou inclinadamente. O Sistema Transportador de Correia é composto principalmente por correia, rolo, polia, dispositivo de acionamento e estrutura de aço. A polia é utilizada para apoiar, mover e controlar a tensão da correia transportadora. O dispositivo de acionamento é usado para fornecer energia a uma ou mais polias para mover correias e cargas. A estrutura de aço é utilizada para apoiar e manter os rolos e polias alinhados e para apoiar o dispositivo de acionamento. O Sistema Transportador de Correia possui três formas estruturais: canal de aço, estrutura e construção treliçada.
Quando o usuário solicita o Sistema Transportador de Correia é necessário indicar se há ou não reparo na passarela.
Recurso:
1. De acordo com diferentes solicitações de transporte, ele pode ser usado individualmente ou em combinação múltipla, também pode ser usado em conjunto com outros equipamentos para organizar um sistema de transporte horizontal ou decrescente.
2. Qualidade confiável, design razoável, longa vida útil.
3. Pode ser usado entre -25ºC~+40ºC em ambiente de trabalho, temperatura de transporte de material abaixo de 80ºC com alta adaptabilidade.
4. O dispositivo de acionamento pode ser usado de acordo com diferentes finalidades de uso e condições do local.
5. Grande carga, longa distância de transporte, operação estável, substituição conveniente de peças de reposição.
Casos
Aplicativo:
Por que nos escolher:
Instalações de fabricação:
Rigoroso controle de qualidade:
Teste da polia transportadora
Laboratório de testes de marcha lenta
Especificação:
Confirme o conteúdo do sistema transportador de correia antes de depurar:
1. A resistência básica do sistema transportador de correia, coordenadas, elevações, dimensões geométricas e posição dos furos dos parafusos de ancoragem do equipamento devem atender aos requisitos e especificações do projeto. Método de inspeção: verifique os dados de transferência do processo e verifique o desenho.
2. Os parafusos de ancoragem devem ser instalados de acordo com os seguintes requisitos: os parafusos devem ser fixados verticalmente de forma confiável, as porcas devem ser apertadas, a força deve ser uniforme e o comprimento da rosca exposta dos parafusos não deve ser inferior a 1,5 vezes o passo.
3. A especificação do sistema transportador de correia e a posição da almofada devem ser corretas, posicionamento suave, contato próximo e soldagem de posicionamento firme entre as camadas da almofada.
4. A aparência do equipamento está intacta e a pintura está intacta.
5. Todos os fixadores devem ser fixados com segurança: os parafusos de conexão devem atender aos seguintes requisitos: As porcas e arruelas devem ser totalmente configuradas de acordo com o projeto e apertadas uniformemente. A rosca exposta dos parafusos deve ter 2-3 fios.
6. O grau e a quantidade de graxa adicionada em cada ponto de lubrificação e redutor devem estar de acordo com o disposto na documentação técnica do equipamento. Se não houver uma disposição clara, o nível de óleo no redutor deverá estar na posição 113-2/3 da janela de óleo.
7. As instalações de proteção de segurança de equipamentos rotativos, como roda principal, roda traseira, roda de correia, acoplamento, rolo de contrapeso, rolo tensor e ambos os lados da máquina de correia estão instaladas, e não deve haver obstáculos que afetem o teste ao longo da linha transportadora e canal da máquina de correia.
8. Verifique se o acoplamento entre o motor e o redutor atende aos requisitos.
9. A resistência da junta da correia atende aos requisitos de resistência do teste.
10.Verifique se o cabo de aterramento do equipamento está fixado com segurança, se a área seccional do cabo de aterramento atende aos requisitos da especificação, se o aterramento do gabinete de controle é eficaz e use um medidor de vibração para verificar se a resistência de aterramento é maior que 4 ohms:
11. Verifique o sistema transportador de correia se a fiação da caixa de controle ao lado da máquina está correta e se o fio de aterramento é confiável:
12. Verifique o sistema de correia transportadora e a fiação elétrica e o isolamento do motor não inferior a 0,5 megaohm:
13. Sistema transportador de correia O sistema elétrico, o dispositivo de intertravamento de segurança, o dispositivo de freio, o coeficiente de controle de operação e o sistema de sinalização devem ser inspecionados por simulação ou operação, e seu desempenho de trabalho deve ser sensível, correto e confiável.
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