Oalimentador de avental resistentea especificação é expressa como a largura da calha de alimentação (ou bandeja). Cada largura possui diversas alturas de placa lateral (ou caçamba) para se adaptar a diferentes requisitos de produtividade. À medida que a altura aumenta, o coeficiente de inclinação aumenta. Além de atender aos requisitos de capacidade de transporte, a largura da ranhura do transportador (ou caçamba) também está relacionada às especificações do equipamento de alimentação a montante (como a máquina de resfriamento), e deve-se prestar atenção à correspondência entre os dois para atender à uniformidade da direção da largura do tecido. A seleção da altura da ranhura de transporte (ou caçamba) deve atender aos requisitos de tecido fácil, movimento estável das peças móveis e fácil descarga de materiais na seção do arco de flexão, que está relacionado ao passo da corrente, largura, raio do arco de flexão, etc., geralmente 200 ~ 400 mm, no caso de atender ao rendimento, a preferência é usar alimentador de avental de pequena largura e grande altura. A relação geral entre as especificações do alimentador de avental de clínquer e a produção do forno é mostrada na Tabela 2. As correntes de tração do alimentador de avental são geralmente correntes de rolos de manga ou correntes forjadas. Especificações do alimentador de avental superiores a 630 mm, o uso de corrente dupla, 630 mm abaixo, pode ser usado em corrente única. Os principais parâmetros da corrente são passo e carga de ruptura. O passo da corrente comumente usado é 250 e 315, de acordo com a tensão máxima real da corrente, e então considere um certo fator de segurança, escolha a corrente com a carga de ruptura adequada. O número de dentes da roda dentada é geralmente ímpar; para melhorar a vida útil da roda dentada, são frequentemente utilizados dentes de corte duplo. O número de dentes da roda dentada está relacionado à carga, à velocidade de transmissão e à suavidade do movimento. No caso de velocidade de transporte e passo inalterados, quanto mais dentes, menor será a velocidade da roda dentada e menor será o número de dentes engrenados por unidade de tempo. Quanto mais grossos os dentes, maior a vida útil da roda dentada, mas o torque do eixo da roda dentada aumenta, e um redutor com uma relação de velocidade maior deve ser selecionado, como a primeira roda 2=12.5 em relação a Z=7.5, a relação de velocidade aumenta em cerca de 60%. Roda dianteira e traseira sob cargas diferentes e devido à grande diferença, com base no desgaste equivalente e razões econômicas, a roda dianteira e traseira geralmente tem combinações de engrenagens diferentes, como 12,5/7,5, 10,5/7,5, 8,5/7,5, etc.
A função de um anti-retorno não é a mesma de um freio. O backstop está definido para evitar reversão; O freio é projetado para desacelerar e manter a parada. Para o antirretorno, o antirretorno diminui automaticamente quando o sistema é reiniciado: para o freio, oalimentador de avental resistentesó continuará a funcionar quando o freio for removido manualmente. Quando a transmissão é inclinada para cima, se o alimentador de avental puder parar inercialmente devido a uma falha repentina de energia ou parada de emergência, geralmente não é necessário acionar o freio, mas como ainda há materiais na seção do rolamento, o alimentador de avental irá reverter, resultando em um acidente de carro, por isso é necessário definir o contra recuo. alimentadores de sapatas geralmente têm embreagens de sobrealcance de rolos e embreagens de sobrealcance em cunha, com o anel interno girando e o anel externo fixo. A posição de instalação do contra recuo é: eixo da roda dentada (eixo de baixa velocidade, menor ou igual a 150 r/min), eixo intermediário do redutor (eixo de velocidade média, 150-700 r/min) e o eixo conectado ao eixo do motor (eixo de alta velocidade, 700-3000rmin). Do ponto de vista da segurança e confiabilidade, é mais seguro colocar no eixo de baixa velocidade, pois o sistema de força é mais curto neste momento, o que pode evitar a possibilidade de acidentes quando o resto do eixo do sistema de transmissão quebra o eixo, mas o torque do contra recuo é maior, e o contra recuo com especificações maiores precisa ser selecionado. Quando o contra recuo é definido no eixo de média e alta velocidade, o sistema de força é mais longo, o eixo entre o eixo do contra recuo e o eixo da roda dentada é tensionado e a segurança é relativamente baixa, mas o torque do contra recuo é pequeno e o contra recuo com especificações menores pode ser selecionado. Além disso, quando o contra recuo é ajustado no eixo de baixa velocidade, a velocidade de deslizamento e a distância de deslizamento do rolo ou eixo são menores, o desgaste do rolo ou cunha e da pista é relativamente pequeno e a vida útil é mais longa.
O tipo e a especificação do alimentador de sapata são determinados de acordo com a capacidade teórica de transporte, velocidade de transporte e ângulo de imersão. Então, de acordo com o layout do processo dealimentador de avental resistente(principalmente comprimento de projeção horizontal da cabeça do alimentador de avental e da roda traseira e altura de transporte), calcule a potência do eixo necessária e a tensão da corrente de tração, selecione uma corrente com um certo fator de segurança e configure o sistema de transmissão: Finalmente, de acordo com a velocidade real de transporte determinada pelo sistema de transmissão e o peso das peças em movimento, a capacidade de transporte, a potência do eixo e a tensão da corrente de tração são calculadas.
