O desenvolvimento de transportadores helicoidais pode ser dividido em dois tipos: transportador helicoidal com eixo e transportador helicoidal sem eixo [1]. Um transportador de parafuso de eixo consiste em um parafuso, uma calha em forma de U-, uma placa de cobertura, uma entrada e uma saída e um dispositivo de acionamento. Geralmente existem três tipos: horizontal, inclinado e vertical; enquanto o transportador sem eixo adota modificação de parafuso. É um parafuso sem eixo e está equipado com um corpo de revestimento substituível na ranhura em forma de U-. A estrutura é simples. O material entra pela porta de alimentação, empurrado pelo parafuso e sai pela porta de descarga. Todo o processo de transmissão pode ser realizado em tanque selado. De modo geral, o transportador helicoidal ao qual normalmente nos referimos refere-se ao transportador helicoidal com tipo de eixo.
Para muitos materiais que são difíceis de transportar, as pessoas têm procurado um método de transporte confiável, e o transportador helicoidal sem eixo é a melhor solução [2].
A partir de meados do século XVII, os teleféricos começaram a ser utilizados para o transporte de materiais a granel. Em 1887, o transportador helicoidal foi inventado por Arquimedes e posteriormente melhorado. Foi amplamente utilizado na indústria para transportar materiais a granel e sólidos. Com o passar do tempo, uma série de transportadores helicoidais foi gradualmente desenvolvida, fazendo com que os transportadores helicoidais tenham feito progressos consideráveis.
A rosca transportadora tipo GX é um tipo anterior de rosca transportadora e também é o primeiro-equipamento de produção de uso geral para produção finalizada em meu país. É usado principalmente para transportar materiais em pó, granulados e pequenos blocos. Não é adequado para transportar materiais perecíveis, viscosos, aglomerados e materiais a granel, pois esses materiais são fáceis de aderir à espiral e girar com ela, ou no O fenômeno de bloqueio do material ocorre no mancal suspenso, o que traz grande transtorno ao processo de transporte do material. As vantagens do transportador helicoidal GX são principalmente a economia de energia e a redução significativa do consumo. Os rolamentos da cabeça e da cauda são movidos para fora da carcaça. Possui bom desempenho à prova de poeira e vedação, baixo ruído, forte adaptabilidade, operação e manutenção convenientes e posição de entrada e saída. Layout flexível, etc.; as desvantagens são o alto consumo de energia, o rápido desgaste das peças e o grave esmagamento dos materiais durante o transporte.
O transportador helicoidal tipo LS é uma nova geração de transportador helicoidal modificado e projetado com base no transportador tipo GX. O transportador helicoidal tipo LS é caracterizado por uma estrutura inovadora, desempenho confiável, indicadores técnicos avançados, ampla gama de aplicações e economia significativa de energia e redução de consumo.
